Eksploatyka to nauka o eksploatacji wszystkiego, a terotechnika to inżynieria eksploatacji. Tematy bardzo ważne, bo eksploatacja jest powszechnym zajwiskiem techniczno-ekonomicznym, a także najczęściej (stale) podejmowanym działaniem człowieka.
Napisałem góry materiału na ten temat, zarówno w aktach procesowych jak i pismach do instytucji. Widzę tylko bezmyślność, bezradność, infantylizm, chamstwo, a moja sprawa idzie ku dnu! Nikt nie widzi, że to jest faktyczny audyt tego systemu
Sąd po prostu zajmował się robieniem ze mnie wariata wg wskazań matki, czyli niszczył moją więź. Żadna weryfikacja nie była możliwa, choć jako ekspert dość łatwo wykazałem wszystkie błędy. Sędzia pokrzykiwała, że tu mówię o przewlekłości (niech pan nie używa gazetowych określeń), a tu gram na zwłokę! Że niemożliwe tak nieetyczne postępowanie sędzi? Ależ możliwe i to nie tylko tej.
Swego czasu, jako działacz dzielnicowy, zajmujący się też systemami eksploatacyjnymi próbowałem wyjaśnić ZTM, że tej nazwy nie trzeba zmieniać, mimo że firma nazywa się inaczej. Ludzie mówią o okolicy „na Rawarze”.
Tymczasem w podpoznańskich Krzesinach, z okazji Święta Lotnictwa nastąpił dalszy ciąg przedstawienia mającego zacierać prawdę o katastrofie. Odsłonięto pomnik generała Andrzeja Błasika w atmosferze hagiograficznych opowieści o „świetnym prezydencie i jego żonie, u boku których stanął”.
Tak więc, póki nie masz pewności, że pojazd taki ustępuje ci pierwszeństwa - ani jako rowerzysta, ani jako pieszy, ani jako rolkarz itp. nie masz prawa pchać się na siłę.
Most oczywiście interesuje całe prawobrzeże. Nie można żądać, żeby jego mieszkańcy byli zmuszani do jazdy dookoła. Żyjemy w mieście i nie można ciągle próbować obalać wszystkie projekty, bo akurat tam się mieszka. Jest swego rodzaju szantażem moralnym rozpisywanie się o ochronie przyrody.
Miałem zdiagnozowany wstrząs mózgu, ale ponieważ nie byłem w stanie zmusić policji do przyjęcia do wiadomości tego faktu, to prokurator umorzył dochodzenie. Po takim doświadczeniu pytam więc tylko, jak jeszcze można zareagować na takie chamstwo.
Dziś sukces kolei miejskiej w Warszawie przypisują sobie dokładnie ci, co twierdzili, że Kaczyński L. zwariował i że pasażera miejskiego nie będzie. Wybraniec Narodu zawsze mówi co trzeba i podstawia nogę temu co trzeba. Udając kulturalnego gdzie trzeba. Tak wyglądają bajki o Kapitale Ludzkim UE w wykonaniu Wybrańców Narodu.
Możliwe jest względnie proste wykazanie, że jazda z wielką prędkością po ulicach, gdzie nie ma trójkąta widoczności na skrzyżowaniach to igranie z ogniem.
Ale czy to jest tylko o kierowcach? Ano nie: pokazuje to jak są uczeni wszyscy traktowania innych ludzi. Potem tak zachowują się urzędnicy wszelkiego autoramentu, sędziowie, posłowie itp.
