Skutki drobnych niekontrolowanych zmian

Ludzie przeciętni uważają eksploatację za coś powszedniego, łatwego, co każdy może robić. Stąd się bierze właśnie to rozpowszechnianie złych wzorców, w czym wielu jest przemądrzałych i upartych. Ludzie ci nie poszukują prawdy, a często zatrudniani są na wysokich stanowiskach.

Pierwsze przegubowce w Polsce – Fiat-Viberti i Karosa-Jelcz (I)

Staliśmy na obrotnicy i stąd zapamiętałem, że w przegubie, we wrędze było wąskie okienko. Potem pozwoliło mi to ustalić, że był to pojazd włoski – Fiat-Viberti 411 konkretnie. Przez długi czas nic o nim nie pisano, jak zresztą o chaussonach. Starałem się więc upowszechnić to wspomnienie – skądinąd dowód.

Klepanie metrowych nieprawd kosztuje miliardy

Minęły dwie kadencje i jedynym skutkiem moich ekspertyz są ataki niektórych ludzi, wierzących, że ci u władzy nie są idiotami na pewno. Mają prawo jako wybrańcy narodu lekceważyć takie rzeczy. Mają prawo nie rozumieć, że metro to też kolej i powinno być w systemie z koleją aglomeracyjną na torach kolei głównej. Mają prawo projektować wydawanie miliardów na złe projekty (wmawiać, że są dobre!). W kontekście wielkiej afery o zegarek ministra Sławomira Nowaka jest to zaiste żenujące!